弹道导弹射程远、威力大,已经成为大国战略威慑的重要武器。为应对这种威胁,近年来,用于导弹防御的导弹预警系统得到了很大发展。由于弹道导弹在自由段的飞行时间和距离占全弹道的80%以上
[1],因此,自由段成为导弹预警研究的主要过程。导弹在自由段速度快、距离远,而单部雷达探测范围有限,往往需要多部雷达进行预警跟踪。在多雷达预警中,当前一部雷达与后一部雷达对导弹的探测范围不重叠时,需要进行雷达交接时刻的预报
[2,3],来提高整体预警能力,使用有效的弹道预报方法可以更好地提高雷达交接时刻的预报性能
[4,5]。
传统的弹道预报方法包括以求解轨道根数为核心的解析几何法和以求解目标动力学微分方程为核心的数值积分法
[6]。文献[
6]分析了两种方法的预报特性。解析几何法将导弹视为二体运动,未考虑运动中的摄动因素,计算简单,预报快捷,但是预报精度不高。数值积分法考虑了导弹运动中的摄动因素,建立了复杂的动力学微分方程,预报精度高,但计算量大。
恩克法由德国科学家恩克(Johann F. Encke)提出,曾应用在计算短周期彗星和小行星轨道
[7]。本文改进恩克法,并将其应用在雷达交接时刻预报中,首先,介绍了恩克法弹道预报算法的具体步骤,其次,对雷达交接时刻计算流程进行了详细分析,并基于无迹变换的方法进行了误差分析
[8]。最后,对算法进行了仿真实验,并与传统方法进行了对比,验证了算法的有效性。